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这些国家客人要求把发票金额做低

-巴基斯坦 -海关 -进口商

“看起来”中国出口商并没有损失太多,但是随后的风险可能超出了您的预期。


外国贸易商提出低发票额并不是什么新鲜事。客人可以节省进口清关的税费,并“看上去”中国出口商没有损失。但是,来自这些国家/地区的客人在要求低发票时必须拒绝,否则风险将是无限的。



01

巴基斯坦

在过去的几年中,越来越多的“巴塞罗那”客户在中国购买。作为“一带一路”沿线的重要国家,巴基斯坦在官方层面上与中国的贸易合作也越来越密切。


但是,由于高昂的商业成本,巴基斯坦产品在中国市场上没有竞争力,而巴基斯坦市场上充满了中国产品。巴基斯坦与中国的贸易中存在巨大的贸易逆差。业内人士抱怨说,巴基斯坦对这种情况当然不满意, 由于廉价的中国产品和在巴基斯坦的高商业成本,当地市场已经崩溃!


更严重的是,2015年,巴基斯坦有关当局对进口商滥用中国的自由贸易协定进行了研究,结果表明, 巴基斯坦海关申报的进口价值比中国海关记录的出口价值低24.37亿美元!


这是怎么回事?一些中国公司出口海关报关单的实际金额,然后将发票金额降低给巴基斯坦客人(据我们所知,有些确实很可笑,甚至不到实际价格的十分之一),即客户的进口清关量较低,因此存在巨大差异。


打击工业+国家羊毛,您是说巴基斯坦官员会忽略这种情况吗?

在过去的几年中,在与中国达成自由贸易协定的谈判中,巴基斯坦一直要求与中国海关交换数据,以防止出口报导不足。他们的不懈努力终于在今年取得了一些进展。


根据中国海关总署2018年第29号公告, 截至2018年4月30日,``中巴原产国电子信息交换系统''正式启动,并根据该协议实时传输原产国电子数据。


该系统实现数据交换后,传输到巴基斯坦海关的电子信息包括 纸质原产地证书的所有字段以及出口报关单号,发货人,出口商,提货单号,运输方式,集装箱号,相应的原产地证编号和物品编号,产品说明,税号,数量和单位测量等信息。


通过该系统,巴基斯坦海关转到了货物的离岸价格信息。 为了成功完成海关清关,巴基斯坦当地进口商申报的海关清关额必须与中国出口商向中国海关申报的出口额相同。否则,巴基斯坦本地进口商将被罚款。 我们的海关提醒我们,出口商必须申报合规,这是正常数据交换的前提。


目前,焦点进出口服务有限公司在巴基斯坦贸易惯例的近期运作中发现,该系统实现数据交换后, 当价格低廉时,进口商不仅将无法清算货物,还将受到惩罚;巴基斯坦海关还将退还出口商的原产地证明,以便国内商检部门也将对国内企业进行调查和惩罚!


后果可以说是非常严重的。因此,想要低估中巴原产地证书价格的客户必须拒绝。



02

印度

我认为印度风俗习惯是“黑人”,做印度市场的朋友都曾经历过。 印度的海关清关陷入困境,其中80%是税收问题。 更不用说商品的低价值了,您是正常的,他可以为您带来低价和10倍的罚款!


经常有朋友抱怨说:


运往印度的货物价值几百美元。印度海关重视它,并说它被低估了并且翻了一番。关税立即加倍!


印度发行的DHL价值100美元。 DHL获悉,海关将收取200美元。


印度海关对货物价值的确定不是您报告的货物价值,而是他自己心目中的货物价值。他告诉过您他的脑海中有一个秤杆,您该怎么办? ! 在这种情况下,如果要降低发票,则相当于在刀头上跳动。


如果印度客人必须要求少量,那么 事先达成书面协议,一切风险和责任均由客人承担;最重要的一点是在发货前已收到全额付款。


由于印度仍然有一个非常异常的地方,因此印度法律允许进口商在不取货的情况下付款,并且很难在印度退货。


当货物到达印度港口时,需要提前3天完成IGM(货物舱单申报)。注明进口商代码(IEC编号)后,货物权利已转移给进口商;此时,无论货主,货运代理或船运公司,无论FOB或CIF条件如何,都无法控制货物的权利,无论提货单是否为“ TO ORDER OF SHIPPER”(指示提货单) ),提单是否在您手中,是L / C,D / P还是T / T,印度进口商均无需退货并等待海关通过拍卖获得货物。因为在海关拍卖时,将首先通知提货单的收货人,因为提货单的收货人是本地的第一受益人!


一些不道德的印度客人甚至会以此为借口,表明他们想以通关关税过高等为由放弃货物,以达到欺诈目的。 这一点也需要注意。


此外,如有可能, 尝试与具有丰富清关经验或能力的印度客人合作, 您知道,在系统不完善的国家/地区。



03

印度尼西亚

印度尼西亚的通关手续被称为世界上最困难的海关之一。


根据我们的特别作者田宜兴(ID:iclscm)老师黄汉洲在印度尼西亚的观察,去年6月,印度尼西亚总统直接发布了“总统令”,并开始镇压。多部门联合召开“誓言大师会议”, 有必要彻底消除印尼偷税漏税和偷运海关申报许可证的现状。据说内部“没收的罚款的70%被奖励给工作地区”,并且立即动员了“生产热情” 印尼海关检查发现错误。


印尼海关工作人员可以真正地逐一检查货物与申报单是否一致。自去年9月以来,“严打”也得到了升级:


1.进口证必须在签发进口通行证之前完成,否则将被退还或罚款;
2.货物的数量和规格必须精确到“件数”,否则为罚款;
3.低扣留货物直接扣留罚款;
4.进口通行证必须在抵达香港之前提交,否则将被罚款。

此外,在印度尼西亚成立FORM E的朋友需要多加注意。印尼对FORM E有很多要求,调查特别严格。自2012年以来,印度尼西亚对证书撤回的查询持续增加,远高于其他东盟国家的撤回率。以外贸大省江苏为例, 去年全年,该省共收到外国海关归还查询804件,其中印尼738件,占全部归还查询的91.8%! 这意味着几乎只有印度尼西亚在做事!


印尼海关退还的证书中约有一半可以退还保证金并享受优惠关税,其余部分照常收取,不能退还保证金。


因此,在执行FORM E时,请不要盲目跟随印尼客人并降低发票金额,这将带来无尽的麻烦!

还建议选择有实力和信誉的印尼客户,加强与客户的交流,并从多方获得印尼海关的相关政策和要求;出口到印度尼西亚的产品应按离岸价格签名,以免出现通关风险。


总之,请遵守以下原则:


焦点进出口服务有限公司专业咨询:

1.对于在中国拥有海关数据的国家(例如巴基斯坦),出口商的海关申报价格应与清关价格相同;

2.当外汇未充分收汇时,有必要避免报关价格过低,避免贸易纠纷。


焦点进出口服务有限公司(Focus Imp. & Exp. Services Co., Ltd),中国制造网旗下外贸综合服务平台,政府指定外贸综合服务体系重点单位;为国内生产企业出口全球提供一站式外贸全流程解决方案,内容包括报关报检、船务物流、退税申报、外汇收结、出口信保、信用证订单贷款等服务。

联系方式:
电话:400-665-0758
电子邮件:fie@made-in-china.com

实际上,来自市场体系相对健全的发达国家的客户(例如来自德国,日本和韩国的客户)通常不需要低价发票,而来自发展中国家的客户则具有较弱的市场体系和较高的价格敏感,有这个。同时,不完善的市场意味着更大的风险,因此,我们必须仔细考虑它,以避免随后出现的问题,并且也要投入其中。


不管是哪个国家,漏报实在是太荒谬而不能为自己制造麻烦,而且另一方的风俗也不是愚蠢的,您是说吗?

另请注意 贸易保护主义盛行的国家 ,您可以帮助那里的客人开低发票,而您的同事也可以这样做。每个人都使价格很低。您如何看待这个国家的反击?它将确定中国产品被倾销,扰乱市场,然后 从事贸易保护,进行反倾销调查,并提高高关税。结果,所有中国产品将被迫失去这一市场。


截至2017年,中国已连续23年成为全球反倾销调查次数最多的国家。 对中国发起最多反倾销和反补贴调查的国家和地区是 印度,美国,欧盟,阿根廷,巴西,土耳其。


想想这是怎么回事?


文章来源:焦点视界

外贸客户要求提高发票金额

低价发票的问题对于外国交易者来说不是新事物。客户的国外清关数量和国内清关数量可能不一致,并且客户可以少缴税款。看来双方都没有损失。但是,在以下情况下必须拒收低值发票,否则麻烦不已。

01、 巴基斯坦

根据中国海关总署2018年第29号公告,自2018年4月30日起,“中巴原产国电子信息交换系统”正式启动并启动。 根据协议实时传输原始电子数据。

系统实现数据交换后,传输到巴基斯坦海关的电子信息包括纸质原产地证书的所有领域和出口报关单的编号,托运人,出口商,提货单号,方式运输,集装箱编号,相应的产地证编号和物品编号,产品说明,税号,数量和计量单位等信息。 通过该系统,巴基斯坦海关转到了货物的离岸价格信息。 为了成功完成海关清关,巴基斯坦当地进口商申报的海关清关额必须与中国出口商向中国海关申报的出口额相同。 否则,巴基斯坦本地进口商将被罚款。我们的海关提醒我们,出口商必须申报合规,这是正常数据交换的前提。 当前系统实现数据交换后, 如果价格低廉,进口商不仅可以清除货物,还可以受到惩罚;巴基斯坦海关还将退还出口商的原产地证明,以便国内商检部门也将对国内企业进行调查和惩罚!后果可以说是非常严重的。 因此,需要低价获得中巴原产地证的客人必须拒绝。 这些国家客人要求把发票金额做低,万万不能答应! 图片来源:福步论坛 02、 印度

我认为印度风俗习惯是“黑人”,做印度市场的朋友都曾经历过。 印度的海关清关陷入困境,其中80%是税收问题。 更不用说商品的低价值了,您是正常的,他可以为您带来低价和10倍的罚款!

印度海关对货物价值的确定不是您报告的货物价值,而是他自己心目中的货物价值。他告诉过您他的脑海中有一个秤杆,您该怎么办? !在这种情况下,如果要降低发票,则相当于在刀头上跳动。 如果印度客人必须要求少量,那么 事先达成书面协议,一切风险和责任均由客人承担;最重要的一点是在发货前已收到全额付款。 由于印度仍然有一个非常异常的地方,因此印度法律允许进口商不付款或提货,而且在印度很难退货。印度进口商可以等待海关拍卖来获取货物。因为在海关拍卖时,将首先通知提货单的收货人,因为提货单的收货人是本地的第一受益人! 一些不道德的印度客人甚至会以此为借口,表明他们想以清关过高等为由而放弃货物,以达到欺诈目的。这一点也需要注意。 03、 印尼

印度尼西亚的通关手续被称为世界上最困难的海关之一。

印尼海关工作人员可以真正地逐一检查货物与申报单是否一致。自去年9月以来,“严打”也得到了升级: 1.进口证必须在签发进口通行证之前完成,否则将被退还或罚款; 2.货物的数量和规格必须精确到“件数”,否则为罚款; 3. 直接申报低报关货物的罚款; 4.进口通行证必须在抵达香港之前提交,否则将被罚款。 此外,在印度尼西亚成立FORM E的朋友需要多加注意。印尼对FORM E有很多要求,调查特别严格。自2012年以来,印度尼西亚对证书撤回的查询持续增加,远高于其他东盟国家的撤回率。以外贸大省江苏为例。去年,该省共收到804笔国外海关退回查询,其中738份在印度尼西亚,占所有退回查询的91.8%!这意味着几乎只有印度尼西亚在做事! 印尼海关退还的证书中约有一半可以退还保证金并享受优惠关税,其余部分照常收取,不能退还保证金。 因此,在执行FORM E时,请不要盲目跟随印尼客人并降低发票金额,这将带来无尽的麻烦! 还建议选择具有实力和信誉的印尼客户,加强与客户的沟通,并从多方获得印尼海关的相关政策和要求;出口到印度尼西亚的产品应尽可能以FOB价格签字,以免发生印度尼西亚海关清关的风险。 总之,如果您遇到低价发票,请遵守以下原则: 1.对于在中国拥有海关数据的国家(例如巴基斯坦),出口商的海关申报价格应与清关价格相同; 2.当外汇未充分收汇时,有必要避免报关价格过低,避免贸易纠纷。 信提醒:无论在哪个国家,漏报实在是太荒谬而不能为自己制造麻烦,而且对方的风俗也不是愚蠢的,您是说吗?
印度尼西亚的通关手续被称为世界上最困难的海关之一。
印尼海关工作人员可以真正地逐一检查货物与申报单是否一致。自去年9月以来,“严打”也得到了升级:
1.进口证必须在签发进口通行证之前完成,否则将被退还或罚款; 2.货物的数量和规格必须精确到“件数”,否则为罚款; 3.低扣留货物直接扣留罚款; 4.进口通行证必须在抵达香港之前提交,否则将被罚款。
此外,在印度尼西亚成立FORM E的朋友需要多加注意。印尼对FORM E有很多要求,调查特别严格。自2012年以来,印度尼西亚对证书撤回的查询持续增加,远高于其他东盟国家的撤回率。以外贸大省江苏为例。去年,该省共收到804笔国外海关退回查询,其中738份在印度尼西亚,占所有退回查询的91.8%!这意味着几乎只有印度尼西亚在做事!
印尼海关退还的证书中约有一半可以退还保证金并享受优惠关税,其余部分照常收取,不能退还保证金。
因此,在执行FORM E时,请不要盲目跟随印尼客人并降低发票金额,这将带来无尽的麻烦!
还建议选择有实力和信誉的印尼客户,加强与客户的交流,并从多方获得印尼海关的相关政策和要求;出口到印度尼西亚的产品应按离岸价格签名,以免出现通关风险。
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总之,如果您遇到低价发票,请遵守以下原则: 1.对于在中国拥有海关数据的国家(例如巴基斯坦),出口商的海关申报价格应与清关价格相同; 2.当外汇未充分收汇时,有必要避免报关价格过低,避免贸易纠纷。